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千葉県北部の刑部岬に立つ灯台。刑部岬からは、眼下に飯岡漁港が広がり、その向こうに九十九里浜の湾曲した長い海岸線を一望できる。また、「日本ロマンチスト協会」と「日本財団」が共同運営する「恋する灯台プロジェクト」から、平成30年(2018)に千葉県で初めて「恋する灯台」に認知された。「朝日」「夕陽」「夜景」と岬からの景色が恋する時間をいつでも演出してくれるロマンチックなスポット。
30分に一度、滝のように水が流れ落ちる名物橋で江戸時代に灌漑用(江戸時代から300年近く農業用水を送り続けた大樋の名残で30分間隔で落水する)として作られた。じゃあじゃあ橋の愛称で親しまれ、小江戸の町並みに生える風情ある水音は「残したい日本の音風景100選」にも選ばれている。
ローカル情緒の残る小湊鉄道は、ロケ地としてもよく使われる。ここ月崎駅も、TV版『世界の中心で、愛をさけぶ』のロケ地として一躍有名に。レトロなかわいい駅で、11月末から暮れにかけてはイルミネーションでドレスアップ。春の桜と菜の花は全国よりカメラマンが押し寄せ一見の価値あり。また、隣接する元保線小屋を改築した「森ラジオ」は芸術作品の1つ。平成29年(2017)5月には、駅舎及びホームが国の登録有形文化財に指定。また、77万年前の地層「チバニアン」の最寄り駅でもある。
江戸時代、銚子から利根川(木下)経由で陸送された(なま街道)魚を、松戸の納屋川岸から舟に積み、江戸に運んだ。今は川越しに東京スカイツリーが眺められ、特に夕暮れ時はシルエットが美しい。
白浜町滝口の長尾川下流にかかる、石積み工法の洋式三重橋。3つのアーチがあるので本当はメガネではないが、川面に移る姿からめがね橋とよばれるようになった。橋は明治21年(1888)に、村民の寄付399円40銭で建設された。架設以前は川を歩いて渡っていたという。関東大震災にも壊れることなく、戦時中は戦車が通ったという頑丈な橋だ。昭和52年(1977)と平成5年(1993)に補修工事が行われ、建設当時の姿を留めている。県指定有形文化財。日本の名橋百選。
房総半島のほぼ真ん中、面積約3.2haの急傾斜地に、階段状に広がる田んぼが千葉県指定名勝の「鴨川大山千枚田」。その棚田を望む地に立つ棚田倶楽部は、地域と都市の人々の交流の場として、また地域のイベントや体験プログラムなどで使用されている地域資源総合管理施設。そのテラスは棚田を眺める特等席。隣接の古民家レストラン「ごんべい」では地域の歴史を感じさせるランチ、カフェが楽しめる。
中の島公園と鳥居崎海浜公園を結ぶ歩行者専用橋。ちば眺望100景に選ばれ、ドラマのロケ地にもなった絶景スポットだ。晴れた日には夕日を背にした富士山や、都心、対岸の川崎の夜景が望める。
沖合い約400mまで延びる日本最長の桟橋。平成22年(2010)4月に利用が開始され、「にっぽん丸」、「ぱしふぃっく びいなす」などの大型客船や高速ジェット船(季節運航)の発着点として利用されている。また、桟橋の中間にはウミホタルのモニュメントがあり、絶好の写真撮影スポット。平成24年(2012)3月、桟橋のたもとに海洋民俗博物館を中心に、桟橋へ接岸する船舶利用者の客船ターミナル、湾内に生息する生き物が観察できる大型展示水槽、展望デッキ、観光情報の発信や「館山ふるさと大使」であるさかなクンのイラスト等を展示したギャラリーなどが揃う「“渚の駅”たてやま」がオープン。
大正8年(1919)に点灯された高さ14.7mの灯台。房総半島の南西端に立ち、海のまちならではのシンボル。灯台の内部を見学することはできないが、敷地内の高台からは、館山湾を行き交う船や富士山を見渡すことができる。
千葉県東部海岸地帯のほぼ中央にある岬町には、断崖の見事な太東埼がある。岬突端部、標高約68m地点の崖上にそびえ立つ太東崎灯台は白亜塔形の中型灯台。昭和27年(1952)に初点灯されたが、断崖の侵食によって昭和47年(1972)に100m後退させ、現在の位置に建て直された。周辺は南房総国定公園に指定。東には視界を遮るものもなく、南側手前には国の天然記念物第1号に指定された太東海浜植物群落が見え、八幡岬までを見渡せる。
