富山県の建物・史跡

菅野家住宅

菅野家は明治初頭に5代伝右衛門が北海道との通商などで財を築き、高岡政財界の中心的存在として活躍した。明治33年(1900)の大火直後に再建された大規模な町家で、土蔵造りの重厚な外観と繊細な内部が大きな魅力である。

• 「片原町(富山)駅」から徒歩4分／「坂下町駅」から徒歩6分

1. 建物・史跡
2. 室内
3. 駅から近い

朝日町歴史公園

総面積1万1700平方mの広々とした園内にはハス池、ふれあい広場、ローラースライダーなどがある。管理棟になっている旧川上家は、江戸時代の町屋を復元した板葺き石置き屋根の建物。中には民具を展示し、朝日町の「バタバタ茶」の体験(試飲)もできる。

1. 公園・植物園
2. 建物・史跡
3. 駐車場

室堂平供養塔

室堂平の一角、室堂園地に立つ宝篋印塔[ほうきょういんとう]。立山の登拝者や登山者など、室堂で遭難し亡くなった人々を供養するため建てられたもので、高さ約3mの大きな供養塔だ。5月中旬までは雪で埋もれて見られない場合もある。

• 「室堂駅」から徒歩5分

1. 建物・史跡
2. 駅から近い

金屋町

金屋町は加賀前田家2代当主・前田利長公が、慶長16年(1611)に鋳物師7人を招いて鋳物場を開かせた高岡鋳物発祥の地。金屋町通りには「さまのこ」と呼ばれる千本格子の家並みと、銅片の敷き込まれた石畳が美しい佇まいを見せている。

• 「片原町(富山)駅」から徒歩13分／「坂下町駅」から徒歩15分

1. 建物・史跡
2. 観光・クルーズ
3. 駐車場

倶利伽羅峠

源氏と平家が激しく戦った倶利伽羅峠は石川と富山を結ぶ重要な街道筋。国指定の歴史国道で、いにしえの旅人に思いを馳せてみては。

• 「石動駅」から徒歩25分

1. 建物・史跡
2. 駐車場

仏石

黒部峡谷トロッコ電車の途中(柳橋駅-森石間)に、赤い頭巾をした石仏がある。天然の岩が仏様のお姿に似ていることから名づけられ、入山者は安全を祈願したという。黒部峡谷鉄道沿線内、車窓展望のみ(事前に車内放送で案内あり)。

1. 建物・史跡

立山室堂

立山信仰登山の基地となった、古い宿泊・礼拝施設(国指定重要文化財)で、信者はここから雄山山頂の神社を目指した。日本最古の山小屋ともいわれ、最初の建物ができたのは、少なくとも15世紀末より以前と考えられている。建物は2棟に分かれ、北室は享保11年(1726)、南室は明和8年(1771)に再建されたものを、1992～94年の解体調査後に復元した。屋根は切妻造で、柱はタテヤマスギの太い角材を等間隔に並べた堅牢な構造。内部には解体調査で出土した陶器などの貴重な遺物を展示。

• 「室堂駅」から徒歩8分

1. 建物・史跡
2. 駅から近い

殉職者慰霊碑

黒部ダム駅と黒部ダムを結ぶダム連絡通路の出入口脇にある。昭和31年(1956)から昭和38年(1963)の黒部ダム建設中、大町トンネル(現・関電トンネル)の大破砕帯などの困難を極めた工事で犠牲になった171名の霊を弔う慰霊碑。「六体の人物像」は彫槊家の松田尚之氏が手がけたもので、殉職者の名前が刻まれたプレートが掲げられている。

• 「黒部ダム駅」から徒歩4分／「黒部湖駅」から徒歩9分

1. 建物・史跡
2. 駅から近い

岩瀬家

約300年前に加賀藩の塩硝上煮役[えんしょうじょうにやく]を務めた家で、合掌造り最大の家屋。建物は間口26.4m、奥行12.7m、高さ14mの威容を誇る。内部は総ケヤキ造りの5階建てで、3～5階は養蚕作業場。明治時代までは35人もの大家族が暮らした。1階には、加賀藩の巡視役人が宿泊した書院の間などもある。

1. 建物・史跡
2. 室内
3. 駐車場

鐘釣三尊像

西鐘釣山麓の大きな岩陰に安置されている三体の仏像。暴れ川として有名な黒部川の安全祈願として祀られている。黒部峡谷鉄道宇奈月駅から乗車約60分で鐘釣駅。

• 「鐘釣駅」から徒歩2分

1. 建物・史跡
2. 駅から近い